A válvula de retenção operada por piloto apresenta fluxo livre em uma direção (de V para C), a abertura reversa é necessária pelo controle de pressão piloto para atingir a válvula única. As válvulas de retenção operadas por piloto são válvulas liga/desliga, não capazes de modular a abertura, essas válvulas são adequadas para segurar a carga, mas não são adequadas para controlar o movimento da carga.
Technical Data
VRSD, VRDD, VRSE, VRDE, VRSL, VRSL-FL, VRDL, VRSL-FL2, VRDL-FL, VRPE, VRPDE-FLV Singe / Double Pilot Check Valve
→All Hydraulic Valve (Compele Version) PDF