Блок гидроусилителя орбитрол BZZ OSPB OSPC
Блок гидроусилителя орбитрол БЗЗ ОСПБ： Блоки управления гидравлическим усилителем руля состоят из поворотного и поворотного счетчика. Через рулевую колонку блок управления соединен с рулевым колесом автомобиля. При повороте рулевого колеса масло направляется от насоса системы рулевого управления через поворотный клапан и поворотный дозатор к портам цилиндра L или R (в зависимости от направления поворота). Поворотный датчик расхода масла к рулевому цилиндру пропорционально угловому повороту рулевого колеса.
Код модели
Гидравлический блок рулевого управления серии BZZ1, BZZ2, BZZ3 (SCU)
| 类别 Category |
符号 Code |
含义 Definition |
备注 Remark |
|
|---|---|---|---|---|
| 特征标识 Characteristic Code |
(缺省) (omit) |
普通型 Common Type |
适合各类转向系统，例如：拖拉机、装载机、压路机等。 Fit various steering system, e.g. tractor, loader, and road roller, etc. mainly used in china. |
|
| D | 输入扭矩：Input torque 1.6N m〜2.4 N m | 适合平坦路面的转向系统，例如：叉车。 fit steering system of vehicles that driving on flat road , such as forklift. |
||
| C | 输入扭矩：Input torque <l.6Nm |
|||
| 其他性能特征要求的标识(协议确定) Codes for the requirement of other performance characteristics (should be confirmed in an agreement) |
例如：人力转向、终点感、噪音、回位性能等方面，或综合要求。 e.g. manual steering, lower terminal steering feeling, noise and back-to-the-neutral-position function etc., or comprehensive requirement. |
|||
| 油口代码 Ports Code |
代码 Code |
P、T、A、B油口 Ports P,T,A,B |
连接螺纹c Column Mounting C |
连接螺纹V Valve Mounting V |
| (缺省) (omit) |
M20x1.5 | M10 | M12 | |
| A | M18x1.5 | M10 | M12 | |
| B | G1/2 | M10 | M10x1 | |
| C | 3/4-16UNF O-ring | 3/8-16UNC | 3/8-24UNF | |
| D | M20x1.5 O-ring | M10 | M12 | |
| E | M18x1.5 O-ring | M10 | M12 | |
| G | M22x1.5 | M10 | M12 | |
| Q | M22x1.5 O-ring | M10 | M12 | |
| U | G1/2 O-ring | M10 | M10x1 | |
| M | 3/4-16UNF O-ring | M10 | M12 | |
| I | 3/4-16UNF O-ring | M10 | M10 | |
| N | 3/4-16UNF O-ring | M10x1.25 | M10 | |
| R | P,T： M22x1.5 A,B： M18x1.5 |
M10 | M12 | |
| S | P,T： M22x1.5 O-ring A,B： M18x1.5 O-ring |
M10 | M12 | |
| 其他要求 Other Requirements |
主要指协议规定的外观、油漆颜色等方面，协议确定代码。 Mainly refers to the appearance, paint color etc. specified by agreement; the code will be listed in the agreement. |
|||
| 注1：油口P、T、A、B的深度16 mm,连接螺纹C、V的深度16 mm。 Note 1: Ports P, T, A, B Depth : 16 mm; Column Mounting C & V Depth: 16 mm. |
||||
Измерение
Технические данные
→ орбитрол BZZ PDF
Похожий товар
Усилитель рулевого управления:
→ орбитрол серии 10
Низкоскоростной гидравлический двигатель с высоким крутящим моментом:
→Гидравлический орбитальный двигатель серии OMR
→Гидравлический орбитальный двигатель серии OMS
→Гидравлический орбитальный двигатель серии OMT
→Гидравлический орбитальный двигатель серии OMV
→Гидравлический орбитальный двигатель серии OMM
→Гидравлический орбитальный двигатель серии OMH
Заявление
Широко применяется для низкоскоростных и большегрузных транспортных средств. строительная техника, вилочный погрузчик, трактор, комбайн, рулевое управление и т. д.
Особенности гидроусилителя руля Eternal
- Низкая стоимость, надежность.
- Без нагрузки реакция на руль комфортная.
- Ручное управление доступно, когда насос не работает.
- Низкий управляющий момент, непрерывная работа.
- В зависимости от системы доступны различные функции и клапаны уровня давления.
Характерные особенности электрогидравлической системы рулевого управления ОСПБ, ОСПК, ОСПР, ОСПД:
- Высокое давление рулевого управления, требующее меньших цилиндров и расхода
- Низкий уровень шума в кабине из-за низкого управляющего давления
- Возможность аварийного руления даже на очень тяжелых транспортных средствах
- Минимизация бокового ускорения за счет шарнирно-сочлененной рамы
- С микроконтроллером: отсутствие смещения рулевого колеса и возможность изменения передаточного отношения рулевого управления
- Аналоговый интерфейс и интерфейс CAN-шины
- Электрогидравлический рулевой клапан EHPS можно комбинировать с пропорциональным клапаном Sauer-Danfoss PVG 32.
- Система одобрена TÜV и имеет контроллер с критическим программным обеспечением рулевого управления.